뺑소니 사망사고 형량, ‘무혐의’로 구제받은 승소사례

 

 

안녕하세요. 법률사무소 집현전, “뺑소니 전문 김묘연 변호사”입니다.

 

 

“사법시험 제51회 출신, 15년 경력의 뺑소니전문변호사”

 

“뺑소니와 관련하여 많은 경험이 실력을 보장하는 변호사”

 

“의뢰인에게 받은 감사후기로 사건을 믿고 맡길 수 있는 변호사”

 

 

 

 

< 이 3가지 문장은 모두 “뺑소니 전문 김묘연 변호사”를 지칭하는 말입니다. >

 

 

특히, “뺑소니 전문 김묘연 변호사”는 다른 법무법인과 달리 사건을 직접 수행하는 만큼, 좋은 결과를 도출할 확률이 높고, 의뢰인에게 항상 최적의 법률 서비스를 제공하기에, 신뢰도가 매우 높다고 할 수 있는데요.

 

 

​따라서, 뺑소니 사망사고와 관련한 범죄에 연루되었다면, 좋은 결과를 얻고, 일상으로 돌아가기 위해서라도 홀로 대응하지 마시고, 성공사례와 감사 후기로 실력이 보장된 “뺑소니 전문 김묘연 변호사”에게 상담을 요청하셔서 조력을 받으시길 바랍니다.

 

 

[뺑소니, 김묘연 변호사를 선택해야 하는 이유]

 

진짜 “교통전문변호사”를 찾아야 합니다. <필독>

 

 

뺑소니 사망사고 형량, ‘무기징역’으로 처벌됩니다.

 

 

​뺑소니는 사고를 발생시켰음에도 불구하고 상해 및 사망한 피해자를 그 자리에 두고 사고 현장에서 이탈하는 경우 성립되는 범죄이며, 이는 특가법상 ‘도주치사, 도주치상’이 적용되어 무겁게 처벌됩니다.

 

 

때문에, 뺑소니 형량에 대해 자세히 살펴보면,

 

 

도주치상 (뺑소니 상해) : 3년 이상의 유기징역

 

도주치사 (뺑소니 사망) : 최대 무기징역 또는 5년 이상의 유기징역

 

 

 

 

이외에도 뺑소니와 함께 다른 범죄에 경합되는 경우, 이때는 법정형의 최대 50%가 가중되어 처벌될 수 있는 만큼, 실형이 선고될 가능성이 높아진다는 점을 꼭 명심하고, 대응하셔야 하는데요.

 

 

다만, 모든 형사사건이 그렇듯, 혐의에 연루된다고 처벌되는 것이 아니라 ‘도주의 고의성’이 충족되어야 처벌되며, 억울한 상황이라면, 본인의 행동이 이러한 요건에 충족되지 않는다는 점을 소명해야 합니다.

 

 

정리하자면, 사고 현장을 이탈하였지만, 사고가 발생한 지 인지하지 못했고, 도주할 고의성이 없었다는 점을 물적 증거로서 입증해야 한다는 의미이니, 이를 꼭 명심하시고, 사전에 대비하셔야 하는데요.

 

 

 

 

​하지만, 수사기관에서는 뺑소니와 같이 죄질이 나쁜 범죄의 경우, 무죄 추정의 원칙을 적용하여 조사해야 함에도 대부분 잠정적 용의자로 놓고 조사하는 만큼, 혐의를 벗기가 매우 어렵습니다.

 

 

특히, 뺑소니와 같은 범죄에서 무고함을 결정하는 ‘도주의 고의성’은 내적 마음인 만큼, 이를 소명할 물적 증거를 찾기도 어렵고, 입증하기도 힘든 만큼, 전문변호사의 조력은 필수라고 할 수 있는데요.

​

 

따라서, 지금부터 “뺑소니 사망사고 형량, ‘무혐의’로 구제받은 승소사례”를 소개해 드릴 테니, 이 글을 읽어보시고, 도움이 필요하시다면, “뺑소니 전문 김묘연 변호사”에게 상담을 요청하셔서 법적인 조력을 받으시길 바랍니다.

 

 

[뺑소니 사고, 무혐의로 구제받은 해결사례]

 

도주치상죄, ‘무혐의’로 사건 종결시킨 승소사례

 

 

< 대표 성공사례 >

 

 

① 교통 사망사고 무죄로 구제받은 해결사례

 

② 사망사고와 뺑소니 무혐의로 구제받은 사례

 

③ 교통사고 사망사건 무혐의 받아낸 성공사례

 

 

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뺑소니 사망사고 형량, ‘무혐의’로 구제받은 성공사례

*의뢰인의 개인정보보호를 위해 각색되었음을 알려드립니다.

 

 

<< 사건개요 >>

 

 

의뢰인은 SUV를 운행하고 있는 회사원이었으며, 이날도 늦은 저녁까지 야근을 마치고, 집으로 귀가하기 위해 직접 차량을 몰고 편도 1차선 도로를 주행하며, 집으로 가고 있었습니다.

 

 

하지만, 1차선에 많은 포트홀이 있었고, 의뢰인은 포트홀을 피하기 위해 방향지시등을 점등하지 않은 채 1차선에서 2차선으로 차선을 변경하게 되었지만, 여기서 문제가 발생하게 되었는데요.

 

 

바로, 2차선에는 오토바이가 있었으며, 의뢰인 차량의 SUV가 다가오자 오토바이 운전자는 차량과의 충돌만은 피하기 위해 핸들을 무의식적으로 틀게 되었고, 그로 인해 넘어지게 되었던 것입니다.

 

 

게다가 이러한 사고로 인해 오토바이 운전자는 ‘외상성 뇌출혈’로 사망에 이르렀으며, 여기서 더 큰 문제는 의뢰인이 사고를 보지 못하고 그대로 사고 현장에서 이탈하며, 혐의에 연루되게 되었는데요.

 

 

이에 의뢰인은 다음 날 “특정범죄 가중처벌 등에 관한 법률 위반 도주치사죄 (뺑소니 사망)” 혐의에 연루되게 되었고, 그로 인해 최대 무기징역까지 선고될 수 있는 위기에 처하였습니다.

 

 

[음주운전 뺑소니, 벌금형으로 선처받은 사례]

 

음주운전뺑소니, ‘벌금형’으로 구제받은 성공사례

 

 

<< 뺑소니 전문 김묘연 변호사의 조력 >>

 

 

의뢰인과 상담을 진행해 본 결과 당시 경찰조사에 참석하기 전이었고, 경찰에서는 이미 CCTV와 블랙박스, 목격자 진술 등을 확보한 상태였기에 무고함을 입증하기가 어려웠습니다.

 

 

하지만, 김묘연 변호사는 의뢰인이 정말로 억울한 상황에 처하였다는 것을 알아차렸고, 무죄나, 무혐의로 혐의에 대해 구제받기 위해 대응전략을 모색하기 시작하였는데요.

 

 

그래서 CCTV와 블랙박스, 목격자 진술을 토대로 오토바이 운전자가 시속 50km 구간에서 59km로 운행하였다는 점 그리고 당시 의뢰인의 속도는 39~45km였다는 점을 수사기관에 소명하였습니다.

 

 

 

 

더불어 김묘연 변호사는 수사기관에 의뢰인과 함께 동행하여 “사고가 발생한 것은 맞지만, 오토바이 운전자가 넘어진 시점은 사고 장소에서 약 250m 떨어진 장소였다는 점”도 강력히 주장하였는데요.

 

 

위의 말을 쉽게 풀어보면, “당시 사고가 발생한 사실은 인정하지만, 오토바이 운전자가 넘어져 사망에 이른 것은 의뢰인의 차선 변경과 무관하다는 사실”을 소명한 것입니다.

 

 

이외에도 오토바이 운전자는 다른 차량보다 앞서가기 위해 방향지시등 없이 수시로 차선을 변경하였고, 이후 2차선으로 변경하는 과정에서 의뢰인과 비접촉 사고가 발생하였다는 점도 수사기관에 소명하며, 의뢰인의 무고함을 적극적으로 어필하였습니다.

 

 

 

 

<< 뺑소니 전문 김묘연 변호사의 결과 >>

 

 

그 결과 검찰에서는 의뢰인이 연루된 혐의에 대해 증거불충분 즉, ‘무혐의’로 사건을 종결하였으며, 본 변호인의 도움으로 평범했던 일상으로 돌아갈 수 있게 되었습니다.

 

 

이처럼 교통사고는 억울하게 연루되었더라도 자칫 잘못했다가는 혐의가 인정되어 실형이 선고될 수 있는 만큼, 경찰조사 초기부터 체계적으로 대응하는 것이 중요한데요.

 

 

그러므로 뺑소니 사망사고로 혐의에 연루되었지만, 억울한 상황이라면, 지체하지 마시고, 성공사례와 감사후기로 실력이 보장된 “뺑소니 전문 김묘연 변호사”에게 상담을 요청하셔서 법적인 조력을 받고, 좋은 결과를 도출하시길 바랍니다.

 

 

[교통사고 사망사고, 무죄로 구제받은 사례]

 

교통사고 사망사건, ‘무죄’로 구제받은 해결사례